“ビデオで見る限り、レーダーはFURUNO製ですな。
型番も判ると思うけれど、まぁ、書かないでおきます。
それよりも、GPS系のアンテナが異様に多い。
普通、多くても3本あれば足りると思うんだが、
この船7本くらい付いてる。
メインサブのGPSで2本、航跡プロッターで1本、
プロッターの予備があっても計4本あれば済む。
それと、短波無線装置は相当に出力が大きそう。
アンテナは前部マストから船橋上のマストに張られた、
T型2条だが、最近の船ではこういうアンテナは使わない。
水平部分と引き込み部分の接続点の大きさを見る限り、
無線機の出力は500W以上あっても驚かない。
近海で操業する漁船としちゃ異常。
さらに、底引き網をやってるけれど、
船の形は延縄漁船。底びきはすごくやりにくいだろう。
はっきり言って、北朝鮮の不審船と同じ仲間の船じゃないかな？”
— 【尖閣問題】 中国漁船衝突映像 YouTube流出祭り 2ちゃんねる 色々まとめ:【2ch】ニュー速VIPブログ(`･ω･´)
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“戦後初のグループ外企業への外注となった9300系の建造において、発注先の日立製作所に阪急が塗装の技術を持ち込んでいるが、それでも第1編成の9300Fについては納入後に正雀工場で塗装をやり直したうえで営業運転に就かせている。” — 阪急マルーン - Wikipedia
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